0 دوستدار 0 امتیاز منفی
در خودرو توسط
سلام ،خودرو من پژو پارس میباشد،علت سوراخ شدن یاترک مخزن روغن هیدولیک چیست؟

1 پاسخ

0 دوستدار 0 امتیاز منفی
قبل توسط

علت‌های رایج آسیب به مخزن روغن هیدرولیک می تونه شامل موارد زیر بشه که البته این ها برای هر ماشینی صدق می کنه و فقط برای پژو پارس نیست کاش می گفتی مدا پژو پارس چی هست. ایا تعمیرش کردی؟ یا اینکه ماشین مدل بالا هست و در دوره گارانتی این اتفاق پیش اومده در مجموع این دلایل می تونه باعث ترکیدن مخزن هیدرولیک فرمان خودروی شما بشه که به ترتیب اون ها رو توضیح میدم

  1. بالا بودن فشار سیستم هیدرولیک فرمان می تونه به مخزن و دیگر اجزای هیدرولیک صدمه بزنه
    اگر فشار هیدرولیک به‌طور ناگهانی افزایش یابد (مثلاً به‌دلیل گیر کردن شیر یا پمپ)، ممکن است بدنه‌ی مخزن تحمل نیاورد و ترک بخورد یا سوراخ شود. بعضی مواقع هم شیلنگ می ترکه!

  2. خوردگی ناشی از آلودگی روغن
    وجود ذرات فلزی، آب یا هوا در روغن هیدرولیک باعث خوردگی داخلی مخزن و در نهایت سوراخ شدن آن می‌شود. این مورد یکی از شایع‌ترین دلایل است و حتی در سیستم‌های نو هم ممکن است به‌خاطر آلودگی اولیه رخ دهد. این به جنس مخزن هیدرولیک هم بستگی داره

  3. لرزش و ضربه‌های مکرر
    اگر مخزن به‌درستی مهار نشده باشد، لرزش‌های موتور یا جاده می‌تواند باعث ترک خوردگی یا سایش در نقطه‌ای خاص شود. چک کنید ببینید مخزن در جای خودش محکم شده؟ آیا اخیرا موتور باز کردید؟ تعمیراتی انجام دادید که در اثر اون ضربه ای به مخزن وارد شده باشه ؟

  4. کیفیت پایین مواد مخزن یا نقص ساخت
    در برخی موارد، خود مخزن از جنس فلز با ضخامت یا کیفیت پایین ساخته شده و در اثر گذشت زمان یا فشار کاری، دچار ترک‌خوردگی می‌شود. این موارد در خودرو های داخلی بسیار شایع است به خصوص با نوسانات دلار خودرو ساز ها با خرید متریال بی کیفیت سعی در حفظ حاشیه سود یا سود بیشتر دارند.

  5. نصب نادرست یا استفاده از واشر/پیچ نامناسب
    اگر پیچ‌های مخزن بیش از حد سفت شوند یا واشر نامناسب استفاده شود، ممکن است در محل جوش یا دور درب مخزن ترک ایجاد شود. این مشکل هم معمولا بعد از تعمیر یا مونتاژ نادرست پیش میاد! یک مشکل دیگه البته نادر هست نشتی دود و گرما به سمت مخزن هیدرولیک هست که در بلند مدت می تونه به پوسیدگی و شکنندگی اون کمک کنه!

چند توصیه‌ :

  • اول محل دقیق نشت رو بررسی کنید ببینید از کدوم قسمت می تونه باشه (بدنه، درب، یا محل جوش).

  • روغن هیدرولیک را کاملاً تعویض و سیستم را شست‌وشو دهید.

  • از فیلتر و روغن استاندارد استفاده کنید. به خصوص بعد از تعویض مخزن این کار ها را حتما انجام دهید تا از مشکلات بعدی جلوگیری کنید!

  • در صورت ترک یا سوراخ بودن، تعویض مخزن توصیه می‌شود؛ چون تعمیر موقتی معمولاً دوام ندارد.

سوالات مشابه

0 دوستدار 0 امتیاز منفی
2 پاسخ
0 دوستدار 0 امتیاز منفی
1 پاسخ
0 دوستدار 0 امتیاز منفی
1 پاسخ
سوال شده آذر 24, 1394 در خودرو توسط محمد حسین
...